सहायक रथी पहाडी उपरथीमा बढुवा

काठमाडौँ ः नेपाली सेनाका प्राविधिक सहायक रथी विश्वबन्दु पहाडी उपरथीमा बढुवा भएका छन्। बुधबार प्रधानसेनापति अशोकराज सिग्देलले जंगी अड्डामा उपरथीको दर्ज्यानी चिह्न प्रदान गरेका छन्।

 

साउन २६ गते बसेको मन्त्रि परिषद् बैठकले पहाडीलाई उपरथीमा बढुवा गर्ने निर्णय गरेको थियो। प्राविधिक महासेनानीमा बढुवा भएकी डा। ईन्दिरा आचार्यलाई पनि दर्ज्यानी चिह्न प्रदान गरिएको छ।

विश्वबन्धु पहाडीको परिचय र जिम्मेवारी

१. नेपाली सेनाको इन्जिनियरिङ/प्राविधिक सेवामा प्रवेश
पहाडी इन्जिनियरिङ पृष्ठभूमिका सैनिक अधिकारी हुन्। सार्वजनिक विवरणअनुसार उहाँले नेपाली सेनाको विकास निर्माण महानिर्देशनालयअन्तर्गत विभिन्न सडक निर्माण कार्यमा जिम्मेवारी सम्हाल्दै आउनुभएको थियो।

२. देवस्थल–सल्यान–चौरजहारी सडक निर्माण
उहाँको नेतृत्वमा देवस्थल–सल्यान–चौरजहारी लगायतका सडक खण्ड निर्माण सम्पन्न भएको विवरण भेटिन्छ। द्वन्द्वकालीन कठिन परिस्थितिमा समेत नेपाली सेनाका निर्माण कार्यदल विकट तथा प्रभावित क्षेत्रमा सडक निर्माणमा सक्रिय थिए।

३. जाजरकोट–डोल्पा सडक निर्माणमा महत्वपूर्ण भूमिका
पहाडीको सबैभन्दा बढी चर्चित जिम्मेवारी भनेको जाजरकोट–डोल्पा सडक निर्माण कार्यदलको नेतृत्व हो। उहाँ प्रमुख रहँदा नेपाली सेनाले अत्यन्त कठिन चट्टानी भूगोलमा सडकको ट्र्याक खोल्ने काम अघि बढाएको थियो। कतिपय स्थानमा सयौँ मिटर लामो कडा चट्टान काटेर सडक निर्माण गरिएको थियो।

यस सडकको कुल लम्बाइ करिब ११७–११८ किलोमिटर रहेको र जाजरकोटको पासागाडबाट डोल्पाको दुनैसम्म सडक सञ्जाल पुर्‍याउने काममा नेपाली सेनाको महत्वपूर्ण भूमिका रहेको थियो। २०७५ सालमा दुनै राष्ट्रिय सडक सञ्जालसँग जोडिँदा पहाडी कार्यदल प्रमुखका रूपमा सडक निर्माणसम्बन्धी प्रतिवेदनसमेत प्रस्तुत गर्नुभएको थियो।  छिन्चु जाजरकोट सडक खण्ड समेत उहाँकै पालामा निर्माण भएको थियो ।

४. भेरी करिडोर निर्माणसँग जोडिएको जिम्मेवारी
पछिल्लो समय पनि पहाडी जाजरकोट–डोल्पा सडक निर्माण कार्यदलका कमाण्डरका रूपमा उद्धृत भएका छन्। २०६१/६२ देखि करिब १४ वर्षसम्म नेपाली सेनाले जाजरकोट र डोल्पामा विभिन्न क्याम्प स्थापना गरी भेरी करिडोर निर्माणमा काम गरेको उहाँले बताएका छन्। यस क्रममा सडकसँगै कालिकोट, बाजुरा र हुम्लामा समेत पुल निर्माण भएको उहाँको भनाइ छ।

५. अन्य रणनीतिक सडक आयोजनामा संलग्नता
सन् २०२३ मा उहाँ कर्णालीको उत्तर–दक्षिण करिडोर तथा हुम्लालाई राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोड्ने कामको अवस्थाबारे स्थलगत निरीक्षण गर्ने नेपाली सेनाको टोलीमा पनि सहभागी भएको समाचारमा उल्लेख छ। त्यतिबेला उहाँ कर्णेलका रूपमा उल्लेख हुनुहुन्छ।

६. फास्ट ट्र्याकमा पनि काम गरेको विवरण
उपलब्ध सार्वजनिक विवरणमा उहाँले काठमाडौं–तराई/मधेश द्रुतमार्ग (फास्ट ट्र्याक) आयोजनामा समेत काम गरेको उल्लेख भेटिन्छ।

सहायक रथीमा बढुवा

२०७५ सालतिर जाजरकोट–डोल्पा सडक निर्माणका प्रमुख प्रमुख सेनानी/कर्णेल विश्वबन्धु पहाडीका पछिल्लो समय प्राविधिक महासेनानीबाट सहायक रथीमा बढुवा हुनुभएको हो। २०८२ भदौ १८ गते नेपाली सेनाले उहाँलाई सहायक रथीको दर्ज्यानी चिह्न प्रदान गरिएकाे छ ।

त्यसैले उहाँको सैनिक करियरलाई हेर्दा दुर्गम तथा कठिन भूगोलमा नेपाली सेनामार्फत पूर्वाधार निर्माण, विशेषगरी सडक निर्माणको नेतृत्व र व्यवस्थापनमा लामो अनुभव भएका इन्जिनियरिङतर्फका अधिकारीका रूपमा परिचय दिन सकिन्छ।

 हाल उपरथीमा बढुवा भएसँगै थप महत्वपूण रहदै अाएकाे छ । 





error: Content is protected !!